原创“大”有特色,上汽大多威然竞争力到底有多强?

时间:2020-06-05 01:23来源:中方赊馊半导体公司 点击:

近日,上汽大多首款豪华大型MPV——威然正式上市。这款在往年广州车展亮相的新车型,通过前期足够预炎,已经引发了消耗者的普及关注。由于市面上大型MPV车型屈指可数,且表现出别克GL8一家独大的局面,因而人们也在关注威然是否有实力与别克GL8一争高下。

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先说下价格,威然的预售价格为35-40万元。当初笔者认为威然的首售价很能够要定到32-33万元旁边,倘若云云定价的话,对比首售价为29.99万元的别克GL8 ES来说是异国竞争性的。不过,威然最后的首售价格下探到了28.68万元,云云一来,它相对于别克GL8的竞争才能被表现出来。

从产品层面上来说,威然最大的产品特色主要荟萃在一个“大”字上面。而且,威然的大并不光仅只在大空间方面,下面吾们就一首详细解读一下威然“大”的特色。

第一个大是大气,也就是设计层面的周围。威然的前脸采用了六条横幅镀铬式大嘴造型,车头设计风格与新款CC以及途锐极为相通。中网与大灯组相符成集体,视觉造就相等大气。威然的车身尺寸达到了5346mm*1976mm*1781mm,轴距达到3180mm,除了车身高度之表,周详超越了别克GL8。大尺寸带来的大空间吾们在后文再挑,但是大尺寸换来敦实的车身,实在是中国消耗者爱的造就。另表,从侧面来望,威然车头很长,风挡玻璃很倾斜,与清淡MPV车型相比,更富有动感特色。

第二个大就是大肚了,也即是乘坐空间大。其实最先笔者照样对威然的乘坐空间有所忧郁闷的,由于从车身设计层面,威然照样遇到了一些限制。比如稍矮的车身高度,稍高的底盘高度以及较长的车头,都会将抹往车身尺寸上的上风。不过从实际体验来望,关于我们威然的乘坐空间并不必要被不安。在调整到平常坐姿后,三排座位都能获得比较安详的乘坐体验。但是倘若要给第二排乘客挑供高贵待遇的话,那么第三排的腿部空间就会有些捉襟见肘了。笔者认为这是消耗者在购车前必要考虑的题目。

装载能力上,威然倒是很特出。许多MPV在第三排座椅之后的尾箱储物空间并不裕如,包括GL8亦是如此。但是威然在第三排座椅平常行使的前挑下,照样能够保证优裕的走李装载空间。

第三个大是大心脏,也就是动力体系。威然搭载了两款发动机,并以此分为矮配车型和高配车型,车型之间的定位用途也不尽相通。威然采用的两款发动机吾们都已经很熟识了,也就是分高矮功率调教的两款2.0T发动机,尾标别离是330TSI以及380TSI。其中2.0T矮功版车型对答的中矮配的两款车型,在产品定位上更正当家用或者出走企业用车。固然发动机功率仅有186马力,驱动这台2吨多的行家伙只是够用而已,但是MPV车型的用途也决定了性能并不是主要关注点。而搭载2.0T高功版发动机的车型,发动机功率达到220马力,百公里添速仅需8.72秒,比GL8 28T车型添速更快。2.0T高功率版行为中高配车型,在安详性以及氛围性配置上更齐全,不过随之带来的则是更高的售价,更正当高端商务迎接。

写在末了

除了别克GL8之表,威然还将面对本田奥德赛、奔驰V级等多款MPV车型的相符力挑衅。威然的这些对手们大无数已经在市场上摸爬滚打了益多年,拥有了不少基盘客户和受多群体,因而要想从这些对手手里抢客户也异国想象当中那么浅易。

不过,笔者也置信倚赖特出的产品力,结相符大多重大的品牌力以及宽泛的渠道分布,威然必将在大型豪华MPV细分市场扮演主要角色。(文/钟奕)

      本报见习记者 肖伟

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